Космическият кораб Boeing Starliner е измъчван от проблеми, намерено е 5-то изтичане на хелий

Boeing е изправен пред друг набор от проблеми с безопасността, но този път надхвърля земните операции.

Компанията сподели, че неговият космически кораб CST-100 Starliner в момента е закачен на Международната космическа станция (МКС) и страда от пето изтичане на хелий в задвижващата си система.

В изявление по-рано тази седмица НАСА написа, че екипите на космически кораби изследват „какви въздействия, ако има такива, биха имали пет малки теча в колекторите на хелий на сервизния модул върху остатъка от мисията.“

Новините следват това, което може да се нарече опасно начало на мисията. След неуспешни опити за последователно изстрелване, капсулата Starliner най-накрая стартира миналата седмица. След като се приближи до космическата станция, той пропусна първата си възможност за скачване на 6 юни поради технически проблеми.

Космическият кораб #Starliner на @NASA's @Boeing Crew Flight Test се приближава космическата станция по време на орбита над Канада на 6 юни. Още… https://t.co/qrZlFGpJtJpic.twitter.com/dTPbVQMg9v

— Международна космическа станция (@Space_Station) 8 юни 2024 г.

След насочване към друг прозорец за скачване, пет от тласкащите устройства на космическия кораб се повредиха по време на приближаването му, принуждавайки астронавта Бъч Уилмор да поеме ръчно управление на кораба за определен период от време, преди четири от тласкащите устройства да бъдат унищожени възстановен и капсулата беше върната в автономен режим.

Космическият кораб #Starliner изпълнява своя внимателен подход към @Space_Station с @NASA_Astronauts Butch Wilmore и Suni Williams. След провеждане на поредица от тестове на тласкащите системи за контрол на реакцията, четири тласкащи устройства бяха възстановени от пет, които са изгаснали.

The…

— NASA Commercial Crew (@Commercial_Crew) 6 юни 2024 г.

Седмица по-късно имаше известна паника, след като НАСА случайно излъчи симулация на астронавти, лекувани от декомпресионна болест, което предизвика спекулации за извънредна ситуация в публикации в социалните медии. В предаване на живо в YouTube канал можеше да се чуе женски глас, който казва на членовете на екипажа „да върнат командира в костюма му“, да проверят пулса му и да му осигурят кислород, като по-късно каза, че прогнозата му е „слаба“.

NASA по-късно изясни, че „аудиото е било погрешно насочено по невнимание от текуща симулация, при която членовете на екипажа и наземните екипи тренират за различни сценарии в космоса и не е свързано с истинска извънредна ситуация.“

Но сега, Starliner е изправен пред досадния проблем на множество течове на хелий. Според SpaceNews.com НАСА е знаела за едно изтичане на информация по време на изстрелването на Starliner на 5 юни, но са решили с представители на Boeing, че това е еднократен проблем и че мисията ще продължи.

“ Можем да се справим с това конкретно изтичане, ако този процент на изтичане нарасне дори до 100 пъти“, каза Стив Стич, мениджър на програмата за търговски екип на НАСА, по време на пресконференция преди старта на Starliner, според Gizmodo.

До момента, в който корабът беше добре в мисията си, часове след изстрелването, контролерите идентифицираха още два теча.

Сега, с открит пети теч, НАСА казва, че оценява въздействието на течовете върху останалата част от мисията, която включва разкачване от МКС и повторно навлизане в земната атмосфера.

„Докато Starliner е закачен, всички колектори са затворени при нормални операции на мисията, предотвратявайки загубата на хелий от резервоарите“, написа по-рано космическата агенция тази седмица.

На този етап НАСА изглежда уверена, че въпреки аномалиите и това, което изглежда е по-голям проблем със задвижващата система на Boeing, че Starliner ще има достатъчно хелий, за да завърши безопасно мисията и да се върне на Земята .

„Инженерите оцениха доставките на хелий въз основа на текущите нива на изтичане и установиха, че Starliner има достатъчно резерв, за да поддържа обратното пътуване от станцията“, пише НАСА в своята актуализация. „Само седем часа време за свободен полет са необходими за извършване на нормален край на мисията, а Starliner в момента има достатъчно хелий, останал в резервоарите си, за да поддържа 70 часа свободен полет след разкачване.“

Хелият е използвани за херметизиране на маневрените двигатели на системата за контрол на реакцията (RCS) на космическия кораб, което им позволява да стрелят, според Boeing.

Астронавтите Уилмор и Сунита „Суни“ Уилямс продължават да тестват Starliner на Boeing като част от събирането на данни необходими за потенциално сертифициране на НАСА за изпращане на мисии с редовен екипаж до МКС. Космическата агенция използва най-вече кораба Dragon на SpaceX за превоз на екипаж и товари до и от МКС.

С #Starliner на @BoeingSpace, акостиран към @Space_Station, @NASA_Astronauts Бъч Уилмор и Суни Уилямс продължават да тестват космическия кораб, включително:

➡️ Проверки за „безопасно убежище“
➡️ Проучване на обитаемостта
➡️ Проверки на скафандъра
+ наземни проверки на състоянието на хардуера.

Подробности:… pic.twitter.com/L862aS4BUx

— Търговски екип на НАСА (@Commercial_Crew) 10 юни 2024 г.

Тестовете на Уилямс и Уилмор включват да се уверят, че Starliner може да поддържа екипажа със собствения си въздух, да се уверят, че корабът може да си възвърне мощността, след като бъде поставен в режим на минимална мощност по време на мисии на МКС и проверка на батериите на сервизния модул.

Те бяха планирано да се върне на Земята в петък, 14 юни, но тази дата е отложена най-рано за 18 юни.

— С файлове от Reuters

Последвайте ни в